تحلیل توافق ویمو با کمیسیون فرودگاه سان فرانسیسکو، لحظه حقیقت ایلان، و پیشرفت BYD

خوش آمدید به بخش موبیلیتی تک کرانچ

به بخش موبیلیتی تک کرانچ خوش آمدید - مرکز اصلی شما برای اخبار و بینش‌ها درباره آینده حمل و نقل. قبل از اینکه به اخبار بپردازیم، یک نکته کوچک: من بخش "چرخ‌های این هفته" را برای چند هفته به حالت تعلیق درآورده‌ام تا بیشتر به بررسی خودروهای برقی، هیبریدی، دوچرخه‌های الکتریکی و رباتاکسی‌ها بپردازم. با ما همراه باشید!

توافق ویمو با کمیسیون فرودگاه سان فرانسیسکو

ویمو توافقی با کمیسیون فرودگاه سان فرانسیسکو و به تبع آن با شهر به امضا رسانده است تا از وسایل نقلیه خود برای نقشه‌برداری از جاده‌های فرودگاه استفاده کند. این خبر به دلیل پتانسیل این توافق برای اعطای مجوز به ویمو جهت گسترش خدمات رباتاکسی خود به فرودگاه، پوشش گسترده‌ای دریافت کرد. در حال حاضر، این توافق فقط شامل نقشه‌برداری است و وسایل نقلیه به صورت دستی رانده خواهند شد.

برخی منابع به ما اطلاعاتی درباره شرایط این توافق ارائه دادند که شامل دو نکته مهم است. یک منبع این شرایط را به عنوان "امتیازات" توصیف کرد. احتمالاً این شرایط در توافقات آینده نیز مطرح خواهند شد.

طبق توافقی که تک کرانچ به آن دسترسی داشته، ویمو موافقت کرده است که پس از هر جلسه نقشه‌برداری برای هر وسیله نقلیه، داده‌ها را به اشتراک بگذارد. این "توافق‌نامه رابط داده‌ها" از ویمو می‌خواهد که وسایل نقلیه خود را هنگام ورود و خروج از فرودگاه ردیابی کند و زمان، موقعیت جغرافیایی، شناسایی، شناسه سفر، نوع تراکنش، شناسایی منحصر به فرد مبتنی بر راننده و شماره پلاک وسیله نقلیه را ارائه دهد.

این توافق همچنین از ویمو می‌خواهد که از وسایل نقلیه خودران برای حمل کالاهای تجاری استفاده نکند. البته ویمو دیگر برنامه‌ای برای کامیون‌های خودران ندارد، اما این نوع زبان برای گروه‌هایی مانند تیم‌استرها اهمیت دارد.

خبرهای دیگر این هفته

در این هفته چند توافق دیگر نیز به ثبت رسیده است:

Coreshell: استارتاپ مواد باتری، 24 میلیون دلار در دور تأمین مالی سری A2 به رهبری Ferroglobe که همچنین تأمین‌کننده سیلیکون Coreshell است، جمع‌آوری کرده است. همچنین Asymmetry Ventures، Estrada Ventures، Foothill Ventures، Helios Climate Ventures، Lane Venture، Translink Investment، Trousdale Ventures و Zeon Ventures نیز در این دور شرکت کرده‌اند.
Einride: استارتاپ کامیون‌های بدون راننده سوئدی، در حال مذاکره برای ثبت IPO است که می‌تواند ارزش این شرکت را به بیش از 5 میلیارد دلار برساند.
Evera: استارتاپ فرانسوی اشتراک‌گذاری خودروهای برقی، 2 میلیون یورو از Groupe Magellim و Newfund NAEH Innopy، MCapital، AstoryaVC و سرمایه‌گذار تجاری Eric Ibled جمع‌آوری کرده است.
Leta: ارائه‌دهنده نرم‌افزار لجستیک به عنوان خدمت آفریقایی، 5 میلیون دلار در تأمین مالی اولیه به رهبری شرکت سرمایه‌گذاری Speedinvest اروپا جمع‌آوری کرده است. همچنین صندوق سرمایه‌گذاری آفریقای گوگل و Equator، یک صندوق فناوری اقلیمی متمرکز بر آفریقا، نیز در این دور شرکت کرده‌اند.
Pulsetrain: استارتاپ فناوری باتری، 6.1 میلیون یورو در یک دور تأمین مالی اولیه به رهبری Vsquared Ventures و Planet جمع‌آوری کرده است.
Seadronix: شرکت ناوبری کشتی‌های خودران مستقر در کره جنوبی، 11.3 میلیون دلار در دور تأمین مالی سری B جمع‌آوری کرده است که شامل سرمایه‌گذاران جدید LB Investment، KB Investment و بانک توسعه کره می‌شود. این دور شامل حامیان قبلی Wonik Investment Partners و Lighthouse Combined Investment نیز بوده است.

نکات جالب درباره Nvidia

آیا تا به حال فکر کرده‌اید که چه چیزی الهام‌بخش Nvidia برای سرمایه‌گذاری کامل بر روی خودروهای خودران بوده است؟ مدیرعامل Nvidia، جنسن هوانگ، در سخنرانی کلیدی خود در کنفرانس GTC یک درس تاریخ را گنجانده است. در مورد کنفرانس GTC Nvidia، اعلامیه‌های زیادی مرتبط با خودروهای خودران وجود داشت. به این جمع‌بندی نگاهی بیندازید که شامل توافقات با Gatik، GM، Torc و موارد دیگر است.

Zoox یک فراخوان داوطلبانه برای 258 وسیله نقلیه به دلیل مشکلاتی با سیستم رانندگی خودران خود که می‌تواند منجر به ترمز ناگهانی غیرمنتظره شود، صادر کرد.

پیشرفت‌های BYD

BYD فناوری جدیدی برای شارژ خودروهای برقی معرفی کرده است که در صورت تحقق، رقبا را به شدت تحت تأثیر قرار خواهد داد و سرعت شارژ آن به اندازه سوخت‌گیری یک خودرو بنزینی خواهد بود.

هوندا و برند لوکس و عملکردی آن، آکورا، در ماه ژوئن به شبکه سوپرشارژر تسلا دسترسی خواهند داشت. ما همچنین یک جمع‌بندی مفید از تمام برندهایی که به این شبکه دسترسی دارند، داریم.

تسلا و ریویان در تجربه شارژ خودروهای برقی عملکرد خوبی دارند. طبق نظرسنجی Consumer Reports، این دو شرکت کمترین مشکلات را دارند. بدترین عملکرد مربوط به شبکه شارژ Shell، EVgo و Blink است.

در همین حال، تسلا در مورد سایبرترک وضعیت خوبی ندارد - هرچند که همچنان از سایر کامیون‌های برقی پیشی می‌گیرد. این خودروساز یک فراخوان برای حدود 46,000 سایبرترک فروخته شده تا به امروز به دلیل یک پنل تزیینی فولادی در کنار شیشه جلو که ممکن است جدا شود، صادر کرد.

و در نهایت، در مورد تسلا، تحلیلگر دان آیو از Wedbush Securities در یادداشتی که روز پنجشنبه منتشر شد، از ایلان ماسک خواست تا نقش خود را در همکاری با وزارت کارایی دولت کاهش دهد. او گفت که ماسک با "لحظه حقیقت" در شرکت خودروسازی برقی خود روبرو است به دلیل "بحرانی" که با صرف زمان زیاد در دولت ترامپ ایجاد کرده است.

Joby Aviation با Virgin Atlantic همکاری کرده است تا تاکسی‌های هوایی الکتریکی را در بریتانیا راه‌اندازی کند، که این هفتمین کشوری است که این استارتاپ امیدوار است روزی تجاری‌سازی کند. یادآوری: ما اولین بار درباره این شراکت بالقوه در بخش "یک پرنده کوچک" سال گذشته گزارش دادیم.

به نظر می‌رسد که این یک داستان فناوری درون خودرو و بیرون خودرو باشد. من درباره همکاری گسترش‌یافته بین GM و Nvidia صحبت می‌کنم که در کنفرانس GTC اعلام شد. TL;DR: GM با Nvidia برای ساخت سیستم‌های هوش مصنوعی سفارشی با استفاده از چندین محصول این غول فناوری همکاری خواهد کرد. هدف این است که هوش مصنوعی را به دنیای فیزیکی کارخانه‌ها، ربات‌ها و خودروهای GM بیاورند. جزئیات بیشتر در اینجا.

تسلا مجوزی از کمیسیون خدمات عمومی کالیفرنیا دریافت کرده است، خبری که برخی آن را به اشتباه تفسیر کرده‌اند. در اینجا آنچه تسلا می‌تواند و نمی‌تواند با این مجوز حمل و نقل انجام دهد، آمده است.