قیمت‌گذاری کارمندی برای همه، تعرفه‌ها بر روی برچسب: واکنش خودروسازان به تعرفه‌ها

تعرفه‌های جدید ۲۵ درصدی بر روی تمام واردات خودروهای خارجی به ایالات متحده

تعرفه‌های جدید ۲۵ درصدی بر روی تمام واردات خودروهای خارجی به ایالات متحده از این هفته به اجرا درآمده است، در حالی که رئیس‌جمهور ترامپ جنگ تجاری جدیدی را آغاز کرده است. این موضوع باعث شده است که مشتریان به سمت نمایندگی‌های فروش در سراسر کشور هجوم بیاورند تا از افزایش قیمت‌های قریب‌الوقوع که به هزاران دلار می‌رسد، فرار کنند. حالا ما شروع به دیدن واکنش خودروسازان کرده‌ایم.

قیمت‌گذاری کارمندی برای همه

فورد در موقعیت نسبتاً مطلوبی قرار دارد و کمتر از ۲۰ درصد از خودروها، کامیون‌ها و شاسی‌بلندهایی که فورد در ایالات متحده می‌فروشد، از خارج وارد می‌شوند. این شرکت با یک کمپین تبلیغاتی جدید با شعار "از آمریکا، برای آمریکا" که امروز آغاز می‌شود، به این موضوع توجه خواهد کرد. (توجه داشته باشید که این موضوع تعرفه‌های جداگانه قطعات که قبل از ۲ مه به اجرا در می‌آید را در نظر نمی‌گیرد.)

با این حال، شعار مهم نیست. این کمپین قیمت‌گذاری "برنامه A" فورد را که به زبان ساده تخفیف کارمندی آن است، به تمام مشتریانش ارائه می‌دهد. لوگوی آبی فورد قیمت‌گذاری برنامه A را بر روی اکثر خودروهای ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵، از جمله F-150 Lightning تمام الکتریکی و Mustang Mach-E و همچنین انواع هیبریدهای خود ارائه می‌دهد.

مدیر فروش فورد در ایالات متحده به Detroit Free Press گفت: "شما همان مبلغی را پرداخت می‌کنید که ما پرداخت می‌کنیم."

شفاف‌سازی در مورد افزایش قیمت

در طرف دیگر، فولکس‌واگن در معرض بیشتری از تعرفه جدید قرار دارد. تقریباً نیمی از فروش‌های این شرکت در ایالات متحده از کارخانه‌اش در مکزیک وارد می‌شوند و مدل‌های ID. Buzz و Golfs GTI و R از آلمان می‌آیند. افزودن تولید جدید به کارخانه‌اش در چاتانوگا، تنسی که در حال حاضر مدل‌های الکتریکی ID. 4 و SUVهای Atlas و Atlas Cross Sport را تولید می‌کند، ممکن است اما فرآیندی سریع نخواهد بود.

A man so surprised his head has grown several sizes too large in front of a scary stock chart with red arrows

بنابراین، فولکس‌واگن می‌خواهد به مشتریانش توضیح دهد که چرا برخی از محصولاتش به زودی گران‌تر خواهند شد، که برآورد می‌کند این افزایش قیمت‌ها از حدود ۲۲ یا ۲۳ آوریل آغاز خواهد شد. این کار را با افزودن یک خط جدید به برچسب مونرونی انجام خواهد داد، با خطی برای هزینه واردات که به همراه هزینه مقصد اضافه می‌شود، طبق یادداشتی از فولکس‌واگن که توسط Automotive News مشاهده شده است.

تعطیلی کارمندان

حدود ۳ میلیون نفر در صنعت خودرو در ایالات متحده کار می‌کنند و دشوار است که ببینیم این بخش چگونه می‌تواند از کاهش شغل‌ها جلوگیری کند، به ویژه زمانی که تعرفه قطعات به اجرا درآید. (برخی از قطعات ممکن است در مسیر خود از مواد خام به قطعه نهایی بیش از یک بار از مرز ایالات متحده عبور کنند و به طور قابل توجهی گران‌تر خواهند شد، به ویژه زمانی که کانادا و مکزیک تعرفه‌های تلافی‌جویانه خود را اعمال کنند.)

استلانتیس در آمریکای شمالی دوران سختی را سپری می‌کند، جایی که فروش‌های آن در هفت فصل متوالی کاهش یافته است. حالا، برخی از کارگران این شرکت در میشیگان و ایندیانا از اولین کسانی هستند که به دلیل تعرفه‌ها بیکار شده‌اند.

این شرکت به طور موقت ۹۰۰ کارگر را در کارخانه‌های ورق‌زنی، ریخته‌گری و انتقال به دلیل تعطیلی تولید در کارخانه‌های وینزور، کانادا (جایی که ۴۵۰۰ کارمند به مدت دو هفته به خانه فرستاده می‌شوند) و تولوکا، مکزیک (جایی که کارگران همچنان حقوق خواهند گرفت اما در این ماه خودروها را مونتاژ نخواهند کرد) اخراج می‌کند، طبق نامه‌ای که استلانتیس به کارمندان ارسال کرده و رویترز آن را مشاهده کرده است.

ما می‌توانیم انتظار داشته باشیم که خودروسازان بیشتری در روزهای آینده واکنش نشان دهند، اما تأثیرات کامل به تأخیر خواهد افتاد زیرا خودروسازان و نمایندگی‌های آنها موجودی‌های فعلی را کاهش می‌دهند، که ممکن است چند ماه طول بکشد. یک چیز واضح است: این زمان حتی بدتری برای خرید یک خودرو جدید خواهد بود، قیمت‌هایی که از زمان شیوع بیماری همه‌گیر در سال ۲۰۲۰ به میزان ۲۵ درصد افزایش یافته‌اند.