
همکاری جنرال موتورز و انویدیا برای بهکارگیری هوش مصنوعی در رباتها، کارخانهها و خودروهای خودران
تاریخ انتشار:
معرفی همکاری جدید
جنرال موتورز به همکاری با انویدیا روی آورده است تا هوش مصنوعی را به دنیای فیزیکی وارد کند. این همکاری گسترشیافته به تمامی جنبههای کسبوکار خودروساز، از جمله کارخانهها، رباتها و خودروهای خودران میپردازد.
بیانیههای کلیدی
جنسن هوانگ، بنیانگذار و مدیرعامل انویدیا، این همکاری را روز سهشنبه در کنفرانس GTC این شرکت در سنخوزه اعلام کرد و گفت که زمان خودروهای خودران فرا رسیده است.
او در صحنه گفت: "ما مشتاقانه منتظر ساخت هوش مصنوعی با جنرال موتورز در سه حوزه هستیم: هوش مصنوعی برای تولید، تا بتوانند روشهای تولید خود را متحول کنند؛ هوش مصنوعی برای کسبوکار، تا بتوانند روشهای طراحی و شبیهسازی خودروها را متحول کنند؛ و همچنین هوش مصنوعی برای داخل خودرو."

زیرساختهای هوش مصنوعی
این توافق به این معنی است که انویدیا زیرساختهای هوش مصنوعی — بهطور اساسی واحدهای پردازش گرافیکی (GPU) — را برای جنرال موتورز تأمین خواهد کرد و به این خودروساز کمک خواهد کرد تا هوش مصنوعی خود را بسازد.
انویدیا رابطهای چند دههای با صنعت خودرو و خودروهای خودران دارد و به شرکتهایی مانند تسلا، ویو و ویمو GPU تأمین میکند تا در مراکز داده یا خودروهای خود استفاده کنند. انویدیا همچنین یک پلتفرم خودروهای خودران برای خودروسازان توسعه داده است که شامل یک سیستمعامل به نام DriveOS میشود تا پردازش هوش مصنوعی در زمان واقعی و ادغام ویژگیهای پیشرفته رانندگی و کابین را فراهم کند.
برنامههای تویوتا
تویوتا اوایل امسال برنامههایی را برای تجهیز خودروهای نسل بعدی به قابلیتهای رانندگی خودکار با استفاده از ابررایانه Drive AGX Orin و سیستمعامل ایمنیمحور DriveOS اعلام کرد.
توسعه فناوری
هوانگ در سخنرانی خود گفت: "ما با صنعت خودرو به هر شکلی که آنها بخواهند همکاری میکنیم. ما سه کامپیوتر را میسازیم: کامپیوتر آموزش، کامپیوتر شبیهسازی و کامپیوتر رباتیک (کامپیوتر خودروهای خودران) — تمام نرمافزارهایی که بر روی آن نشستهاند، مدلها و الگوریتمها همانطور که با سایر صنایع انجام میدهیم."
استفاده از Omniverse
جنرال موتورز قصد دارد از Omniverse انویدیا با Cosmos برای آموزش مدلهای هوش مصنوعی تولید استفاده کند تا به ساخت کارخانهها و رباتهای نسل بعدی کمک کند. با استفاده از Omniverse، جنرال موتورز قادر خواهد بود یک دوقلوی دیجیتال از کارخانههای خود — و حتی خطوط تولید — بسازد تا فرآیندهای تولید جدید را بهصورت مجازی آزمایش کند بدون اینکه تولید خودروهای موجود مختل شود.

پلتفرمهای رباتیک
این تلاش شامل آموزش پلتفرمهای رباتیکی است که جنرال موتورز در حال حاضر برای عملیاتهایی مانند جابجایی مواد و حمل و نقل و جوشکاری دقیق استفاده میکند.
توسعه سیستمهای ایمنی
این خودروساز همچنین از Drive AGX انویدیا برای سختافزار داخل خودرو برای سیستمهای پیشرفته کمک راننده و تجربههای ایمنی در کابین استفاده خواهد کرد. جنرال موتورز به تازگی تأمین مالی کسبوکار توسعه رباتاکسی تجاری خود را متوقف کرده و منابع را به سمت سیستم کمک راننده پیشرفته خود به نام Super Cruise هدایت کرده است.
ادغام با Cruise
جنرال موتورز در حال جذب زیرمجموعه خودران خود، Cruise، و ترکیب آن با تلاشهای خود برای توسعه ویژگیهای کمک راننده — و در نهایت خودروهای شخصی کاملاً خودران — است.
تاریخچه همکاری
رابطه جنرال موتورز با انویدیا جدید نیست. این خودروساز مستقر در دیترویت از GPUهای انویدیا برای آموزش مدلهای هوش مصنوعی برای شبیهسازی و اعتبارسنجی استفاده کرده است. توافق گسترشیافته اکنون شامل استفاده از محصولات هوش مصنوعی انویدیا برای تمرکز بر بهبود طراحی و عملیات کارخانههای خودروسازی است.